Dünya geleninde 90 ülkede sürekli artan varlığımız, araştırma altyapısı ve yetenek ağına yapılan yüksek yatırım, yarının dünyasına şimdiden hazır olduğumuz, ürünlerimizin verimliliği ve kalitesini artırmaya devam edebileceğimiz anlamına geliyor.

• PLI, Latin Amerika ülkeleri, Kolombiya, Şili ve Peru’da faaliyete başlar.
• PLI Pakistan’da faaliyete geçer.
• PLI, Mexico City ve Sao Paulo'da yeni pazarlama ofisleri kurar.
• PLI, Kosova'da yeni pazara girer.
• PLI, ürünlerini Paraguay, Dominik Cumhuriyeti ve Ekvador'da satmaya başlar.
• PLI Avusturya’da BMW’ye İlk Dolum Yağı tedariğine başlar.

• PLI, dünyanın en büyük ikinci dizel motor üreticisi olan Çin'deki YU CHAI Grubu ile ortak girişim sözleşmesi imzalar.
• PLI, Dubai'de yeni bir temsilcilik ofisi açar.
• PLI, Tayland'da TOYOTA ile İlk Dolum Yağı sözleşmesini imzalar.
• PLI, otomotiv yağları tedarik etmek amacıyla Hindistan’ın mega şirketi Mahindra ile ortaklık kurar.
• PLI, Pekin, Mısır ve Moskova'da yeni pazarlama ofisleri kurar. 

• Amir Hamzah Azizan, PLI İcra Kurulu Başkanı olarak atanır.
• PLI, Malezya’nın en büyük ikinci Otomotiv OEM’i Perodua ile ilişki kurar.
• PLI, Fujian Benz ile gerçekleştirdiği ortak girişim aracılığıyla Mercedes Benz ile olan işbirliğini Çin'e taşır.
• PLI, Hindistan'da otomotiv motor yağı ve ticari araç yağları tedarik etmek için Tata Motor ile anlaşma imzalar.
• FIAT India, PLI'nın Hindistan'daki önemli bir ortağı haline gelir.
• PLI, Angola'da pazara girer.
• PLI, Durban'da yeni bir pazarlama ofisi kurar.

• PLI, Çin'deki ilk Çinli OEM Shanghai Volkswagen ile ilişki kurar.
• PLI, Hindistan'da Doosan ile ortaklık kurmaya başlar.
• PLI, Bosna'da yeni pazara girer.

• PLI, Çin'deki Shandong St. Maria Lubricating Oil Company Limited'i satın alarak ilk şirket devralma işlemini gerçekleştirir.
• PLI, Mercedes Benz Thailand’a orijinal yağ tedarik etmeye başlar.
• PLI, Malezya’nın bir numaralı otomotiv OEM'i Proton ile PETRONAS Dagangan Berhad (PDB) aracılığıyla ortaklık kurar.

• PLI, Karadağ ve Libya'da yeni pazarlara girer.

• PETRONAS, FL Selenia'yı satın alır. Tüm PETRONAS madeni yağ işletmeleri, PETRONAS Lubricants International veya PLI olarak bilinen yeni kurulan bir şirket altında birleşir. FL Selenia'nın eski CEO'su Aldino Bellazzini, PLI'nın ilk CEO'su olarak atanır. Kuruluş itibariyle PLI zaten yılda 650 milyon litre satış hacmi olan dünyanın en iyi 20 madeni yağ üreticisi arasında yer almaktadır.
• PLI, Hindistan’da tarım makinelerine yönelik yeni bir kilit müşteri edinir, bu markanın adı New Holland Industrial’dır.

• PETRONAS Madeni yağlarının Endonezya’da pazara girmesine olanak sağlayan PT PETRONAS Niaga Indonesia kurulur.
• PETRONAS Marketing China Company Limited, dünyanın en kalabalık ülkesine madeni yağ pazarlamak için Shenzhen'de kurulur.
• PETRONAS’ın Madeni Yağlar Birimi, Mumbai’de PETRONAS Marketing India Private Limited’i kurar.

• FL, Arjantin'de yeni bir şube açar.
• FL, Fiat Grubundan ayrılır ve FL Selenia olarak yeniden şekillenir. Bağımsız bir özel sermaye fonu olan Doughty Hanson & Co. tarafından satın alınır.
• FL Selenia, çok önemli bir şanzıman yağı katığı geliştiren, Viscosity oil adında bir Amerikan şirketini satın alır.
• FL Selenia, madeni yağ harmanlama ve paketleme alanında faaliyet gösteren Rondine Azienda Petrolchimica şirketini satın alır. FL Selenia daha sonra bir Amerikan özel sermaye şirketi olan Vestar Capital Partners tarafından satın alınır.
• FL, otomotiv sektörü için kimyasal ürün üretiminde lider şirket konumundaki Misal Arexons'u satın alır. FL Selenia daha sonra bir Amerikan özel sermaye şirketi olan KKR tarafından satın alınır.

• PETRONAS, PETRONAS Dagangan aracılığıyla yurtdışından getirilen madeni yağları Malezya’da istasyonlarında satmaya başlar.
• PETRONAS madeni yağlarını şirket dışı üretim olanaklarını kullanarak yerel olarak harmanlamaya ve doldurmaya başlar.

• FL, faaliyetlerini uluslararası arenada genişletmeye Brezilya'da Tutela Lubrificantes ve İspanya'da Olio Fiat Española ile başlar. Brezilya'daki genişleme, TUTELA fonksiyonel sıvı yelpazesinin tanıtımına da şahitlik eder.
• Gelişmiş teknolojileri içeren yeni motorlara sahip araçlar piyasaya sürüldükçe, özellikle daha az kirlilik ve ekolojik uyumluluğu hedefleyen yeni ihtiyaçlar da ortaya çıkar. Fiat Panda, Fiat Uno, Fiat Croma, Fiat Tipo ve Alfa Romeo 164 gibi otomobiller, doğaya daha az kirletici yayan, daha çevre dostu özelliklere sahip super şarjlı araçların gereksinimlerini karşılayacak ürünlere olan talebi artırır ve pazarın büyümesine katkı sağlarlar.

• Yağlama teknolojisi dönemi başlar. İkinci Dünya Savaşından sonra yeni otomobiller piyasaya sürülür ve madeni yağ teknolojisi gelişmeye devam eder. Araştırma ve Geliştirme alanında yürütülen düzenli faaliyetler düşük kül içeriğine sahip deterjan katkılı yağlar ve dağıtıcı ajanların üretimine tanıklık eder. Bu buluş, motor içindeki kurum, tortu ve is gibi birikintileri azaltarak daha verimli motorların üretilmesine zemin hazırlar, ki bu da daha uzun ömürlü, daha yüksek performanslı motorların geliştirilmesi ve yağ değişim aralıklarının kısalması ile sonuçlanır. Bu tür yağlar ayrıca daha çevre dostu alternatifler olarak görülür.

• Madeni yağlar üzerinde yürütülen uygulamalı araştırmalar, ilk İtalyan jet uçağı olan G80'in gelişimine katkıda bulunur.

• Araştırmaya adanmışlık dönemi başlar. Sezione Lubrificante’nin araştırma ve geliştirme (Ar-Ge) konusundaki erken dönem çabaları, İkinci Dünya Savaşının başlarında askeri ve ticari araçlara fayda sağlayan, performansı iyileştirilmiş antioksidanlar ve aşınma önleyici katkı maddeleri gibi daha gelişmiş katıklar formülasyonlarına öncelik eder.

• Sezione Lubrificante, FIAT'ın yeni modelleri, 508 Balilla, 6 silindirli 1500 ve küçük otomobil 500 "Topolino" için yeni nesil yüksek performanslı yağlar geliştirir.

• FL, İtalya pazarına, bölge genelinde geniş bir dağıtım ağı ile birlikte girer.
• FIAT, artan pazar taleplerini karşılamak için araç teklif yelpazesini çeşitlendirmeye devam ederken, Sezione Lubrificante, farklı tiplerdeki motorların ihtiyaçlarını karşılamak üzere özel yağ formülleri geliştirmeye başlar.

• FL, tüm FIAT araçları için "ilk dolum" yağlarını üretmek amacıyla FIAT'ın madeni yağlar bölümünün bir parçası olarak kurulmuştur.
• Birinci nesil ticari araç madeni yağları, FIAT'ın ilk kamyonu olan 18BL'nin piyasaya sürülmesi üzerine geliştirilmiştir.