Motosiklet motor yağları

Rafine edilmiş ham petrolden üretilen yağlama yağı, iki hareketli yüzey arasına girdiğinde sürtünmeyi azaltır. Bu durum, bileşenleri aşınmaya ve korozyona karşı korur, motoru temiz ve serin tutar ve yanma odasının içinden meydana gelen güç tüketen gaz sızıntılarını önlemek için segmanlar/pistonlar ve gömlekler arasında bir sızdırmazlık maddesi görevi görür.

Yağ ısıtıldığında incelir ve soğutulduğunda koyulaşır. Motor yağının etkili bir şekilde yağlaması için viskozitesinin yani koyuluğunun veya akışa karşı direnç ölçüsünün aşırı sıcaklık koşullarına dayanması gerekir. Şu şekilde bir derecelendirme sistemi kullanılır: "XXW-XX" biçimindeki birinci kısım, örneğin "10W", yağın soğuktaki akışkan özelliklerini belirtir ve ikinci kısım, örneğin "40" ise çalışma sıcaklığındaki özelliklerini belirtir. 30, 40 veya 50 gibi sadece tek bir viskozite derecesi gösteren yağlar tek dereceli olarak bilinir. Tek dereceli yağ, uygun viskoziteyi sağlamak için mevsimsel olarak (kış ve yaz) değiştirilmelidir, bu nedenle motor yağlarının çoğu artık çok derecelidir.

Yağın birden fazla görevi vardır. Yağlayıcı olarak, örneğin silindir duvarları ve piston segmanları veya eksantrik mili kamları ve iticileri gibi motosikletin hareketli motor parçalarındaki sürtünmeyi ve aşınmayı azaltır. Motor yağı, birçok motosiklette diğer kritik bölgeleri de yağlar: Kaymayı önlemek için doğru miktarda kavrama sağlayan ve gücü koruyan debriyaj ve aşınmaya karşı koruyan ve hassas vites değiştirme sağlayan dişliler. Bir soğutucu görevi de görür ve yanma odalarında ve piston başı altındaki alanda üretilen ısıyı emerek ve aktararak, aşırı ısınmayı önlemeye yardımcı olur. Bunun dışında bir sızdırmazlık maddesidir ve piston segmanı ile silindir duvarı arasındaki yanma basıncının kaçmasını önler. Deterjan görevi de görür ve yanmadan kaynaklanan atık maddelerin ve yabancı maddelerin motorun iç kısmına yapışmasını önler ve daha temiz olmasını sağlar. Bir pas önleyici olarak yanma gazlarının ürettiği asitleri nötrleştirir ve paslanmayı ve korozyonu önler.

Motosiklet yağı mineral bazlı veya sentetik olabilir. Mineral yağlar genel olarak daha eski motosikletler için uygundur ve daha gelişmiş motorlarda performans gösterebilmeleri için koruyucu ve yağlayıcı özelliklerini geliştirmek üzere modifiye edilmiş sentetik yağlardan genellikle daha ucuzdur.

Yağınızı ve filtrenizi motosiklet üreticiniz tarafından belirtilen yağ değişim aralıklarının sonunda veya öncesinde değiştirmelisiniz. Bunlar kat edilen mesafeye veya zamana göredir. Düzenli yağ değişimi, motor yağınızı iyi durumda tutmanıza yardımcı olur ve tüm motor bileşenleriniz için en iyi korumayı sağlar.